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Mit der Eisenbahn unterwegs

© www.tranzscenic.co.nz
© tranzscenic.co.nz
Auf beiden Inseln gibt es je eine Bahnstrecke von Nord nach Süd, die das Rückgrat des Bahnnetzes bildet: von Auckland über Hamilton und Palmerston North nach Wellington auf der Nord- sowie von Picton über Christchurch auf der Südinsel. Zum 1. Oktober 2001 wurde die Verbindung von Christchurch über Dunedin nach Invercargill aus Kostengründen eingestellt.

Weitere Stichstrecken führen im Norden nach Tauranga, Rotorua und Napier, im Süden von Christchurch über den Arthur's Pass nach Greymouth. Insbesondere diese letztgenannte Strecke, der TranzAlpine, gilt als besonders interessant.

Das ohnehin nicht sehr dichte Streckennetz der Bahn ist nach der Privatisierung noch weiter geschrumpft, so dass es im Fernverkehr nur die folgenden Strecken gibt:

Diese allerdings sind häufig sehr schön gelegen und durchaus eine Reise wert. Die Züge fahren nicht gerade schnell und sind aufgrund der schmalen Spurbreite etwas wackelig. Ansonsten aber erinnert eine Bahnfahrt eher an einen Flug: Nachmittags beispielsweise werden Tee und Gebäck am Platz gereicht; größeres Gepäck (also beispielsweise auch Fahrräder) wird separat verladen und in einem Gepäckwagen transportiert. Die Züge fahren meist im 24-Stunden-Takt, d. h. jede Linie wird in jeder Richtung nur einmal täglich befahren - von wenigen Ausnahmen abgesehen.

Bei frühzeitiger Reservierung sowie unter bestimmten Bedingungen gibt es teilweise deutliche Ermäßigungen. Behinderte, Senioren, Studierende und Inhaber von Karten bestimmter Hostel-Organisationen erhalten einen Nachlaß von bis zu 30%. In jedem Fall lohnt es sich, nach einer Saver Fare oder Super Saver Fare zu fragen, die 30-50% Ermäßigung verspricht. Das Kontingent für diese Plätze ist jedoch beschränkt, so dass man so früh wie möglich buchen sollte.

Kontakt:

Web: tranzscenic.co.nz
Tel. von NZ: 0800 TRAINS (0800 872 467)
Tel. aus Europa: 0064 4 495 0775
Fax: 0064 4 472 8903
Email: bookings@tranzscenic.co.nz



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